一、包头工业水性漆湿印或涂层蜡痕

　　底部污染区域的轮廓可以从漆膜表面看到，也可以看到许多形状的暗斑。

　　原因:

　　1.喷涂前，底表面未清洁，如油脂或蜡状物质未完全去除。

　　2.前一漆膜干燥或旧漆层不足未清除。

　　校正方法:

　　若痕迹明显，应打磨漆膜，再次涂漆。

　　二、水印

　　漆膜表面出现白色或黄色腐蚀斑，多出现在垂直于阳光的表面，如汽车车厢、发动机舱盖或行李箱盖。

　　原因:

　　1.涂层与水滴接触，特别是矿物质含量高的水，没有完全干燥。水滴与油漆中的水混合后，会渗入油漆表面，留下水痕。因此，在油漆喷涂后不久的雨天，严禁与水接触和行驶。

　　2.即使油漆表面干燥，如果经常接触水滴，也会在油漆表面留下水痕。在阳光下，水滴具有放大镜的散射和聚焦功能。干燥后，水滴会在油漆表面留下白色或黄色的腐蚀轮廓。

　　3.如果喷涂的油漆表面过厚，干燥时间会延长，油漆表面接触水滴后留下水痕的概率会更大。

　　校正方法:

　　根据水印深度，使用较薄的抛光剂或较厚的抛光剂。当水痕特别严重时，打磨几天后水痕会再次出现，反复清洗，去除水痕。如果清洁无效，用细砂纸打磨水标区域，重新粉刷。

　　三、拿钢丝

　　银粉的反射不均匀。银粉颗粒排列方向一致，呈现明暗图案。在很多情况下，如果垂直表面有丝，沉积的银粉会刺穿漆层。

　　原因:

　　1.银漆是由颜料、水、一定尺寸的金属颗粒和添加剂混合而成。颜料中金属颗粒的分布比例会影响油漆表面的颜色。如果喷涂前银漆搅拌不均匀，金属颗粒会附着在容器底部，导致底漆中金属颗粒过多，油漆层过厚，油漆颜色不均匀。

　　2.涂料施工粘度错误，即稀释比例有问题。稀释粘度过高，会出现丝动和金属离子聚集；粘度过低，漆层过薄，漆层性能下降。因此，有必要选择合适的粘度来考虑这两个要求。

　　3.每次喷洒的时间间隔太短。如果银漆不自然干燥，金属颗粒分布不均匀。

　　4.喷枪调整不当或涂装工艺不良。压缩空气压力过低，喷枪与喷漆面距离过近，或喷枪移动速度不均匀，会导致银漆表面出现深色和更换。

　　校正方法:

　　喷涂前用细砂纸弄湿油漆表面，或油漆表面自然干燥后，增加压缩气体的压力，将喷枪与喷涂表面的距离增加到40-50厘米，然后喷涂一层快速干银漆。

　　四、鱼眼

　　又称缩松或珠孔。油漆表面有圆坑，有时分散，有时聚集。

　　原因:

　　1.面漆表面被污染，比如面漆上有油渍，所以喷漆前一定要清洁面漆表面，可以使用中性清洁剂。

　　2.严格过滤喷枪中使用的压缩气体，以确保压缩空气的纯度，因为硅胶经常来自压缩空气管道而不是油漆。压缩空气过滤器应每天清空和清洁，以清除过滤器的水和污垢，空气压缩机应每天排水。

　　校正方法:

　　清理受影响的区域并重新喷涂。

　　五、砂纸痕迹膨胀

　　原因:

　　底层用粗砂纸打磨后，砂纸的痕迹没有用腻子层或面漆填充。

　　校正方法:

　　砂纸的痕迹用干磨或湿磨打磨至光滑，然后批腻子层，喷底漆和面漆。

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